Od uvedení prvního sériově vyráběného hybridního modelu Toyota Prius na trh uplynulo již více než 26 let. Toyota se stala průkopníkem v oblasti elektrifikovaných* pohonných jednotek. V současné době značka nabízí dokonce 4 taková řešení: plně hybridní vozy, plug‑in hybridy, vodíkový elektrický pohon a bateriový elektrický pohon.
Od roku 1997 prodala Toyota po celém světě více než 20 milionů vozidel poháněných elektřinou, jejichž základem jsou plně hybridní vozy, které využívají elektromotor 77 % doby jízdy. Díky zkušenostem s tímto velmi populárním samonabíjecím hybridem mohla Toyota vyvinout další technologie a zajistit, aby byly co nejúčinnější, nejbezpečnější a nejspolehlivější.
Pohon, který využívá kombinaci spalovacího motoru a elektromotoru, samostatně nabíjí baterie při jízdě, brzdění a stání, přičemž v plně elektrickém režimu lze jezdit bez emisí.
Vylepšená verze hybridního pohonu
Maximální doba jízdy v elektrickém režimu
Počet celosvětově prodaných hybridů Toyota
Rozšíření funkcí plně hybridních vozidel o možnost dobíjet baterii ze zásuvky pro větší dojezd v plně elektrickém režimu s nulovými emisemi.
Maximální dojezd ve městě v elektrickém režimu
Efektivní jízda bez ohledu na úroveň nabití baterie
Standardní řešení pro úsporu energie
Tento pohon vychází ze zkušeností s hybridní technologií, při níž palivové články vyrábějí elektřinu z kombinace vodíku a kyslíku, přičemž jediným vedlejším produktem je voda.
Krátká doba doplňování paliva
Žádné škodlivé zplodiny
Maximální dojezd po jednom natankování
Elektrický pohon, který vychází z 26letých zkušeností Toyoty s výrobou elektrických pohonů a jako hlavní zdroj energie využívá baterii.
Možnost prodloužení záruky na baterii
Maximální stejnosměrný nabíjecí výkon
Maximální dojezd na jedno nabití
Toyota představila světu svou vizi bezemisní automobilové budoucnosti založené na elektrickém pohonu již v roce 1996. Od té doby byly vyvinuty a zdokonaleny nové technologie: plně elektrické a benzinové hybridy, plug‑in hybridy, vodíkový elektrický pohon a bateriový elektrický pohon. Seznamte se s bohatou historií Toyoty v oblasti elektrifikace*.
Hybridní pohon se objevil na trhu již v roce 1997.
Prvním sériově vyráběným hybridním vozem byla Toyota Prius.
Pět generací samonabíjecích hybridů (včetně plug‑in varianty umožňující doplňkové dobíjení akumulátoru ze zásuvky) a 13 modelů s plně hybridním pohonem jsou nejlepším důkazem toho, jak se tato technologie stala mezi řidiči populární.
Prototyp vodíkového elektromobilu vycházel z modelu Toyota RAV4. Byl představen v roce 1996 a v následujících 19 letech pokračovaly práce na jeho vývoji, s cílem vytvořit pohon, který by nabízel maximální funkčnost, spolehlivost a bezpečnost. Zrodil se první sériově vyráběný elektromobil Toyota Mirai poháněný vodíkem.
Prvním bateriovým elektromobilem Toyoty byl model RAV4 EV, který se ve Spojených státech nabízí od roku 1997. Na základě více než 26 let zkušeností s výrobou elektrifikovaných* vozidel značka v roce 2022 představila svůj první plně elektrický model s bateriovým pohonem v Evropě, kterým je výkonné a dynamické SUV Toyota bZ4X s dojezdem až 516 km na jedno nabití.
Toyota slaví 25 let modelu Prius, vozu, který spustil revoluci hybridních pohonů. Toyota se i nadále zasazuje o svět s nižšími emisemi a překonávání starých problémů pomocí nových nápadů. A díky nabídce hybridních, plug-in hybridních, čistě elektrických a vodíkových pohonů si můžete sami zvolit vlastní cestu vpřed.
